Опции
Просмотр
К последнему сообщению К первому непрочитанному
НИКГРЕК  
#1 Оставлено : 14 октября 2009 г. 2:02:35(UTC)
ForumAdmin

Статус: Administration

Группы: Участник
Зарегистрирован: 07.11.2016(UTC)
Сообщений: 1,227,016

Не хочется .чтобы это выглядело как пиар бумаги-но взвесив все за и против , я остановился именно на ней.

Новороссийскому морскому торговому порту (НМТП) не на что жаловаться в кризисный год: выручка компании по МСФО за первое полугодие 2009 года составила 334,2 млн долл., что на 6,2% больше, чем годом ранее, тогда как чистая прибыль увеличилась на 52,5%, до 128,9 млн долл. На руку компании, в частности, сыграло снижение затрат на перепродаваемое топливо в ее бункеровочном бизнесе. Компания пока предпочитает придержать кэш у себя, наращивая депозиты в валюте и сокращая инвестиции.

Согласно объявленным вчера финансовыми результатам деятельности НМТП в первом полугодии 2009 года по МСФО, чистая прибыль порта выросла на 52,5%, до 128,9 млн долл., по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На 6,2%, до 334,2 млн долл., выросла выручка, на 13,7%, до 208,4 млн долл., увеличился показатель EBITDA. Роста показателей удалось достичь за счет изменения объема и структуры грузооборота, говорят в НМТП: объемы перевалки зерна и железной руды увеличились в разы, что с лихвой компенсировало снижение по таким грузам, как контейнеры, лес и пр. На руку порту сыграло и увеличение количества оказываемых услуг (в частности, хранение грузов), принесшее НМТП дополнительные 3,5 млн долл.

Кроме этого порту удалось сэкономить на уменьшении себестоимости работ с 212,4 млн до 128,2 млн долл. за счет сокращения затрат на покупку топлива для последующей перепродажи в рамках бункеровочного бизнеса и сокращения размера начисляемой амортизации. В результате НМТП даже досрочно погашает долги. Показатель чистого долга компании снизился на 50,5%, составив по итогам полугодия 187,3 млн долл. При этом из общей задолженности компании в 462,7 млн долл. на краткосрочный долг приходится всего 12,1 млн долл.

Но несмотря на то, что компания чувствует себя лучше остальных игроков отрасли, она осторожничает в вопросе траты денег. Так, за истекшие полгода НМТП сократил долю вкладов в «дочки» (5,5 млн долл. против 85 млн долл. годом ранее), стал меньше тратиться на инвестпрограмму и приобретение основных средств (12,8 млн долл. против 30 млн долл., из них на инвестпроекты ушло лишь 3,6 млн долл.). А вот денежные средства и их эквиваленты на счетах порта выросли с 44,6 млн до 122,6 млн долл., увеличилось количество денег на валютных депозитах Сбербанка с 76,9 млн до 146,2 млн долл. Анна Куприянова из ФК «Уралсиб» считает такую позицию оправданной: сейчас лучше иметь деньги в кэше, чем в проектах. Хотя испортить итоги года для НМТП, по ее мнению, уже вряд ли что-то сможет.



ЕКАТЕРИНА ГОДЛЕВСКАЯ

РБК daily
и все новости по ней в таком же духе-можно в нее вложится. но естественно не на день.кто что думает.ваше мнение будет интересно?
samox  
#2 Оставлено : 14 октября 2009 г. 11:06:01(UTC)
ForumAdmin

Статус: Administration

Группы: Участник
Зарегистрирован: 07.11.2016(UTC)
Сообщений: 1,227,016

<!--QuoteBegin--><br /><div class='qdiv1'><!--QuoteEBegin-->НИКГРЕК <a href='http://forum.finam.ru/index.php?showtopic=4147&view=findpost&p=42140' target='_blank'>написал</a>: Не хочется .чтобы это выглядело как пиар бумаги-но взвесив все за и против , я остановился именно на ней.

Новороссийскому морскому торговому порту (НМТП) не на что жаловаться в кризисный год: выручка компании по МСФО за первое полугодие 2009 года составила 334,2 млн долл., что на 6,2% больше, чем годом ранее, тогда как чистая прибыль увеличилась на 52,5%, до 128,9 млн долл. На руку компании, в частности, сыграло снижение затрат на перепродаваемое топливо в ее бункеровочном бизнесе. Компания пока предпочитает придержать кэш у себя, наращивая депозиты в валюте и сокращая инвестиции.

Согласно объявленным вчера финансовыми результатам деятельности НМТП в первом полугодии 2009 года по МСФО, чистая прибыль порта выросла на 52,5%, до 128,9 млн долл., по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На 6,2%, до 334,2 млн долл., выросла выручка, на 13,7%, до 208,4 млн долл., увеличился показатель EBITDA. Роста показателей удалось достичь за счет изменения объема и структуры грузооборота, говорят в НМТП: объемы перевалки зерна и железной руды увеличились в разы, что с лихвой компенсировало снижение по таким грузам, как контейнеры, лес и пр. На руку порту сыграло и увеличение количества оказываемых услуг (в частности, хранение грузов), принесшее НМТП дополнительные 3,5 млн долл.

Кроме этого порту удалось сэкономить на уменьшении себестоимости работ с 212,4 млн до 128,2 млн долл. за счет сокращения затрат на покупку топлива для последующей перепродажи в рамках бункеровочного бизнеса и сокращения размера начисляемой амортизации. В результате НМТП даже досрочно погашает долги. Показатель чистого долга компании снизился на 50,5%, составив по итогам полугодия 187,3 млн долл. При этом из общей задолженности компании в 462,7 млн долл. на краткосрочный долг приходится всего 12,1 млн долл.

Но несмотря на то, что компания чувствует себя лучше остальных игроков отрасли, она осторожничает в вопросе траты денег. Так, за истекшие полгода НМТП сократил долю вкладов в «дочки» (5,5 млн долл. против 85 млн долл. годом ранее), стал меньше тратиться на инвестпрограмму и приобретение основных средств (12,8 млн долл. против 30 млн долл., из них на инвестпроекты ушло лишь 3,6 млн долл.). А вот денежные средства и их эквиваленты на счетах порта выросли с 44,6 млн до 122,6 млн долл., увеличилось количество денег на валютных депозитах Сбербанка с 76,9 млн до 146,2 млн долл. Анна Куприянова из ФК «Уралсиб» считает такую позицию оправданной: сейчас лучше иметь деньги в кэше, чем в проектах. Хотя испортить итоги года для НМТП, по ее мнению, уже вряд ли что-то сможет.



ЕКАТЕРИНА ГОДЛЕВСКАЯ

РБК daily
и все новости по ней в таком же духе-можно в нее вложится. но естественно не на день.кто что думает.ваше мнение будет интересно?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
по счет того что она не дооценена у меня бооольшое сомнение&#33;&#33;&#33;
НИКГРЕК  
#3 Оставлено : 14 октября 2009 г. 18:43:27(UTC)
ForumAdmin

Статус: Administration

Группы: Участник
Зарегистрирован: 07.11.2016(UTC)
Сообщений: 1,227,016

В ленте новостей о чем я и писал
НИКГРЕК  
#4 Оставлено : 14 октября 2009 г. 22:07:26(UTC)
ForumAdmin

Статус: Administration

Группы: Участник
Зарегистрирован: 07.11.2016(UTC)
Сообщений: 1,227,016

МОСКВА, 14 окт - РИА Новости. Грузооборот группы &quot;Новороссийский морской торговый порт&quot; (НМТП) в январе-сентябре 2009 года вырос на 8,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 65,22 миллиона тонн, говорится в сообщении группы.

За отчетный период грузы, демонстрировавшие положительную динамику, суммарно выросли на 8,71 миллиона тонн, при этом 73,6% от данного прироста обеспечили дополнительные объемы зерна, железной руды и железорудного концентрата, а также нефтепродуктов, экспортированных через специализированный терминал ОАО &quot;ИПП&quot; &quot;(&quot;дочка&quot; НМТП, специализируется на перевалке дизельного и бункеровочного топлива, жидких минеральных удобрений).

Грузы, по которым наблюдалось сокращение объемов, суммарно снизились на 3,83 миллиона тонн, при этом 84% от этого снижения обусловлено сокращением объемов перевалки импортируемых грузов - контейнеров и цемента, отмечается в пресс-релизе.

Объем перевалки зерна в январе-сентябре 2009 года составил 6,7 миллиона тонн, что на 88,8% превышает показатели аналогичного периода 2008 года. В общем грузообороте группы НМТП за отчетный период доля зерна составила 10,3% против 5,9% за девять месяцев 2008 года.

Перевалка дизельного топлива на терминале ИПП за девять месяцев 2009 года увеличилась на 29,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что свидетельствует о полной загрузке новых перевалочных мощностей компании, введенных в эксплуатацию в конце 2008 года. Таким образом, доля нефтепродуктов в общей структуре грузооборота группы НМТП по итогам января-сентября текущего года выросла с 13,2% до 15,2%.

Объемы перевалки железорудного сырья за отчетный период достигли 2,27 миллиона тонн, что составило 3,5% от общего грузооборота группы.

Объемы перевалки черных металлов вернулись на докризисный уровень - в отчетном периоде грузооборот по данному виду груза достиг 6,66 миллиона тонн, что на 0,4% превышает показатель девяти месяцев прошлого года. При этом, объем перевалки черных металлов в сентябре текущего года по сравнению с сентябрем прошлого года вырос на 28,1%.

Объемы перевалки чугуна, растительных масел, скоропортящихся грузов и минеральных удобрений в период с января по сентябрь 2009 года суммарно возросли на 118,6 тысячи тонн относительно января-сентября 2008 года.

По итогам девяти месяцев 2009 года объем перевалки контейнеров составил 172,3 тысячи в двадцатифутовом контейнерном эквиваленте (TEU). Таким образом, снижение объемов относительно аналогичного периода прошлого года пока сохраняется на уровне 38,7%, говорится в сообщении.

Объемы перевалки цветных металлов, цемента, жидких минеральных удобрений (КАС), лесных грузов, металлолома, сахара и прочих грузов за отчетный период суммарно сократились на 1,52 миллиона тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором. Грузооборот группы в 2008 году составил 81,6 миллиона тонн. Консолидированная выручка НМТП по международным стандартам финансовой отчетности за 2008 год составила 653,777 миллиона долларов.

Группа объединяет ОАО &quot;Новороссийский морской торговый порт&quot;, ОАО &quot;Новороссийский зерновой терминал&quot;, ОАО &quot;Новороссийский судоремонтный завод&quot;, ОАО &quot;Флот НМТП&quot;, ОАО &quot;Новорослесэкспорт&quot;, ОАО &quot;ИПП&quot; и ООО &quot;Балтийская стивидорная компания&quot;.

poter  
#5 Оставлено : 5 марта 2010 г. 16:19:33(UTC)
ForumAdmin

Статус: Administration

Группы: Участник
Зарегистрирован: 07.11.2016(UTC)
Сообщений: 1,227,016

<!--QuoteBegin--><br /><div class='qdiv1'><!--QuoteEBegin-->НИКГРЕК <a href='http://forum.finam.ru/index.php?showtopic=4147&view=findpost&p=42140' target='_blank'>написал</a>: Не хочется .чтобы это выглядело как пиар бумаги-но взвесив все за и против , я остановился именно на ней.

Новороссийскому морскому торговому порту (НМТП) не на что жаловаться в кризисный год: выручка компании по МСФО за первое полугодие 2009 года составила 334,2 млн долл., что на 6,2% больше, чем годом ранее, тогда как чистая прибыль увеличилась на 52,5%, до 128,9 млн долл. На руку компании, в частности, сыграло снижение затрат на перепродаваемое топливо в ее бункеровочном бизнесе. Компания пока предпочитает придержать кэш у себя, наращивая депозиты в валюте и сокращая инвестиции.

Согласно объявленным вчера финансовыми результатам деятельности НМТП в первом полугодии 2009 года по МСФО, чистая прибыль порта выросла на 52,5%, до 128,9 млн долл., по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На 6,2%, до 334,2 млн долл., выросла выручка, на 13,7%, до 208,4 млн долл., увеличился показатель EBITDA. Роста показателей удалось достичь за счет изменения объема и структуры грузооборота, говорят в НМТП: объемы перевалки зерна и железной руды увеличились в разы, что с лихвой компенсировало снижение по таким грузам, как контейнеры, лес и пр. На руку порту сыграло и увеличение количества оказываемых услуг (в частности, хранение грузов), принесшее НМТП дополнительные 3,5 млн долл.

Кроме этого порту удалось сэкономить на уменьшении себестоимости работ с 212,4 млн до 128,2 млн долл. за счет сокращения затрат на покупку топлива для последующей перепродажи в рамках бункеровочного бизнеса и сокращения размера начисляемой амортизации. В результате НМТП даже досрочно погашает долги. Показатель чистого долга компании снизился на 50,5%, составив по итогам полугодия 187,3 млн долл. При этом из общей задолженности компании в 462,7 млн долл. на краткосрочный долг приходится всего 12,1 млн долл.

Но несмотря на то, что компания чувствует себя лучше остальных игроков отрасли, она осторожничает в вопросе траты денег. Так, за истекшие полгода НМТП сократил долю вкладов в «дочки» (5,5 млн долл. против 85 млн долл. годом ранее), стал меньше тратиться на инвестпрограмму и приобретение основных средств (12,8 млн долл. против 30 млн долл., из них на инвестпроекты ушло лишь 3,6 млн долл.). А вот денежные средства и их эквиваленты на счетах порта выросли с 44,6 млн до 122,6 млн долл., увеличилось количество денег на валютных депозитах Сбербанка с 76,9 млн до 146,2 млн долл. Анна Куприянова из ФК «Уралсиб» считает такую позицию оправданной: сейчас лучше иметь деньги в кэше, чем в проектах. Хотя испортить итоги года для НМТП, по ее мнению, уже вряд ли что-то сможет.



ЕКАТЕРИНА ГОДЛЕВСКАЯ

РБК daily
и все новости по ней в таком же духе-можно в нее вложится. но естественно не на день.кто что думает.ваше мнение будет интересно?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><!--QEN-->
Сейчас может и можно. Но мне не понятно зачем компании такой большой кеш при наличии долгов.Для оборотных средст много и даже очень.
Zubas  
#6 Оставлено : 5 марта 2010 г. 19:32:03(UTC)
ForumAdmin

Статус: Administration

Группы: Участник
Зарегистрирован: 07.11.2016(UTC)
Сообщений: 1,227,016

НМТП - я там сидел. <!--emo&:D--><img src='http://forum.finam.ru/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:text-bottom' alt='biggrin.gif' /><!--endemo--> месяца 4 чуть со скуки не помер. а так хорошая бумага <!--emo&:o--><img src='http://forum.finam.ru/html/emoticons/redface.gif' border='0' style='vertical-align:text-bottom' alt='redface.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o--><img src='http://forum.finam.ru/html/emoticons/redface.gif' border='0' style='vertical-align:text-bottom' alt='redface.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o--><img src='http://forum.finam.ru/html/emoticons/redface.gif' border='0' style='vertical-align:text-bottom' alt='redface.gif' /><!--endemo-->
НИКГРЕК  
#7 Оставлено : 5 марта 2010 г. 19:42:15(UTC)
ForumAdmin

Статус: Administration

Группы: Участник
Зарегистрирован: 07.11.2016(UTC)
Сообщений: 1,227,016

<!--QuoteBegin--><br /><div class='qdiv1'><!--QuoteEBegin-->Zubas <a href='http://forum.finam.ru/index.php?showtopic=4147&view=findpost&p=78862' target='_blank'>написал</a>: НМТП - я там сидел. <!--emo&:D--><img src='http://forum.finam.ru/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:text-bottom' alt='biggrin.gif' /><!--endemo--> месяца 4 чуть со скуки не помер. а так хорошая бумага <!--emo&:o--><img src='http://forum.finam.ru/html/emoticons/redface.gif' border='0' style='vertical-align:text-bottom' alt='redface.gif' /><!--endemo-->&nbsp; <!--emo&:o--><img src='http://forum.finam.ru/html/emoticons/redface.gif' border='0' style='vertical-align:text-bottom' alt='redface.gif' /><!--endemo-->&nbsp; <!--emo&:o--><img src='http://forum.finam.ru/html/emoticons/redface.gif' border='0' style='vertical-align:text-bottom' alt='redface.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
СКУЧНАЯ .СОГЛАСЕН
Karleone ***  
#8 Оставлено : 17 сентября 2010 г. 15:54:48(UTC)
ForumAdmin

Статус: Administration

Группы: Участник
Зарегистрирован: 07.11.2016(UTC)
Сообщений: 1,227,016

Не пора ли подбирать &#33; Что то инфу затихарили про покупку Приморского порта ... Какие мысли народ ? <!--emo&:eyes:--><img src='http://forum.finam.ru/html/emoticons/eyes.gif' border='0' style='vertical-align:text-bottom' alt='eyes.gif' /><!--endemo-->
ИСКЧ  
#9 Оставлено : 17 сентября 2010 г. 16:16:51(UTC)
ForumAdmin

Статус: Administration

Группы: Участник
Зарегистрирован: 07.11.2016(UTC)
Сообщений: 1,227,016

<!--QuoteBegin--><br /><div class='qdiv1'><!--QuoteEBegin-->Karleone *** <a href='http://forum.finam.ru/index.php?showtopic=4147&view=findpost&p=209340' target='_blank'>написал</a>: Не пора ли подбирать &#33; Что то инфу затихарили про покупку Приморского порта ... Какие мысли народ ? <!--emo&:eyes:--><img src='http://forum.finam.ru/html/emoticons/eyes.gif' border='0' style='vertical-align:text-bottom' alt='eyes.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Почитай на ветке &quot;Прогноз на каждый день&quot; в голубых фишках последние 2-3 страницы - мы там вчера вечером даже исследование свое провели по этому поводу<!--emo&:D--><img src='http://forum.finam.ru/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:text-bottom' alt='biggrin.gif' /><!--endemo-->
Karleone ***  
#10 Оставлено : 17 сентября 2010 г. 16:44:15(UTC)
ForumAdmin

Статус: Administration

Группы: Участник
Зарегистрирован: 07.11.2016(UTC)
Сообщений: 1,227,016

<!--QuoteBegin--><br /><div class='qdiv1'><!--QuoteEBegin-->ИСКЧ <a href='http://forum.finam.ru/index.php?showtopic=4147&view=findpost&p=209367' target='_blank'>написал</a>:
Почитай на ветке &quot;Прогноз на каждый день&quot; в голубых фишках последние 2-3 страницы - мы там вчера вечером даже исследование свое провели по этому поводу<!--emo&:D--><img src='http://forum.finam.ru/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:text-bottom' alt='biggrin.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Спасибо братец за инфу , есть еще люди у которых не только цыфры в глазах ... <!--emo&:beer:--><img src='http://forum.finam.ru/html/emoticons/beer.gif' border='0' style='vertical-align:text-bottom' alt='beer.gif' /><!--endemo-->
ИСКЧ  
#11 Оставлено : 17 сентября 2010 г. 16:57:06(UTC)
ForumAdmin

Статус: Administration

Группы: Участник
Зарегистрирован: 07.11.2016(UTC)
Сообщений: 1,227,016

<!--QuoteBegin--><br /><div class='qdiv1'><!--QuoteEBegin-->Karleone *** <a href='http://forum.finam.ru/index.php?showtopic=4147&view=findpost&p=209399' target='_blank'>написал</a>:
Спасибо братец за инфу , есть еще люди у которых не только цыфры в глазах ... <!--emo&:beer:--><img src='http://forum.finam.ru/html/emoticons/beer.gif' border='0' style='vertical-align:text-bottom' alt='beer.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:beer:--><img src='http://forum.finam.ru/html/emoticons/beer.gif' border='0' style='vertical-align:text-bottom' alt='beer.gif' /><!--endemo-->
Абрамыч  
#12 Оставлено : 21 сентября 2010 г. 15:30:05(UTC)
ForumAdmin

Статус: Administration

Группы: Участник
Зарегистрирован: 07.11.2016(UTC)
Сообщений: 1,227,016

Государство планирует продать свой пакет в НМТП на аукционе Новороссийский МТП
21.09.10 10:50

Планы государства продать свой 20%-ный пакет акций НМТП на аукционе до конца 2010 года, по нашим оценкам, могут оказать дополнительное давление на котировки акций компании. По нашему мнению, процедура продажи на аукционе в достаточно сжатые сроки может пройти без road-show, а одними из потенциальных покупателей могут стать новые акционеры, приход которых был негативно воспринят рынком.

21 сентября газета &quot;Ведомости&quot; со ссылкой на протокол совещания у первого вице-премьера Игоря Шувалова опубликовала информацию о планах продать на аукционе до конца 2010 года государственный пакет акций НМТП, составляющий 20% от акционерного капитала компании. При этом пакет планируется продать единым лотом. Дополнительных требований к участникам аукциона вводить не планируется.

По нашим оценкам, данная новость может оказать дополнительное давление на акции НМТП. Мы считаем, что продажа в достаточно сжатые сроки (до конца года) означает, что подготовительная работа с целью улучшения информационного фона вокруг компании, которая могла бы позитивно повлиять на котировки акций компании, будет проведена в небольших объёмах. Также мы не ожидаем проведение road - show в рамках процедуры продажи на аукционе. Кроме того, новые акционеры, планы прихода которых разочаровали рынок, имеют возможность дополнительно усилить свои позиции, что может также негативно отразиться на котировках акций НМТП.
dramnikki  
#13 Оставлено : 6 октября 2010 г. 18:50:52(UTC)
ForumAdmin

Статус: Administration

Группы: Участник
Зарегистрирован: 07.11.2016(UTC)
Сообщений: 1,227,016

Акционеры НМТП сами приняли решение выйти из бизнеса
Новороссийский МТП

Капитализация
2 503 386 002,00 &#036;
Обыкновенные акции
Цена 0,13 &#036;
Целевая цена 0,25 &#036;
Рекомендация Покупать
Изменение цены за
неделю месяц год
0,00% -13,3% -14,2%
Технический анализ
06.10.10 11:05
Заявление Владимира Путина о добровольном характере смены контролирующих акционеров НМТП может позитивно отразиться на котировках акций компании. Новый проект по строительству железнодорожной эстакады для перевалки лёгкой нефти и нефтепродуктов приведёт к росту грузооборота порта на 14% и будет способствовать увеличению основных финансовых показателей НМТП.

5 октября Премьер-министр РФ Владимир Путин сообщил о том, что нынешние акционеры НМТП сами приняли решение продать свой пакет акций и выйти из этого бизнеса, инвестировав затем средства в другие проекты. По его словам, национализации и агрессии государства в этой сделке нет. Приход Транснефти в НМТП он оценил положительно, так как компания планирует расширять бизнес порта. По некоторым данным, планируется построить новую железнодорожную эстакаду по перевалке лёгкой нефти, мазута и дизеля мощностью 12 млн. тонн в год.

По нашим оценкам, заявление Владимира Путина может позитивно отразиться на котировках акций НМТП. Многие инвесторы опасаются фактической национализации порта с последующим ухудшением корпоративного управления. Заявление высшего государственного лица о добровольности сделки может улучшить отношение инвесторов к происходящей сделке по смене акционеров. Кроме того, мы считаем, что новый частный акционер – компания Сумма Капитал – заинтересован в росте стоимости бизнеса НМТП, поэтому информационная прозрачность компании не будет ухудшаться.

Что касается нового проекта по перевалке лёгкой нефти, мазута и дизеля мощностью 12 млн. тонн в год, то при полной загрузке этого терминала грузооборот порта увеличится на 14%, по сравнению с 2009 годом, что позитивно отразится на финансовых показателях компании и будет способствовать увеличению фундаментальной стоимости НМТП.

Наша 12-тимесячная целевая цена 1 обыкновенной акции НМТП, рассчитанная методом DCF , составляет &#036;0,24, потенциал роста – 94%, рекомендация – &quot;Покупать&quot;.
dramnikki  
#14 Оставлено : 6 октября 2010 г. 18:54:47(UTC)
ForumAdmin

Статус: Administration

Группы: Участник
Зарегистрирован: 07.11.2016(UTC)
Сообщений: 1,227,016

Новороссийский морской торговый порт (НМТП) 29 сентября представил результаты за первое полугодие 2010 г. по МСФО. EBITDA и чистая прибыль превысили в годовом представлении прогнозы, тогда как выручка оказалась чуть хуже. В целом мы считаем результаты весьма хорошими; при этом рентабельность EBITDA превзошла 70%, а чистая рентабельность оказалась значительно выше 40%. Выручка выросла на 4% к уровню первого полугодия 2009 г. на фоне увеличения объемов стивидорных услуг (основного бизнеса НМТП). Рост чистой прибыли, главным образом, обусловлен снижением убытков от курсовой разницы к уровню первого полугодия 2009 г. и процентным доходом, который компания смогла получить от размещенных денежных депозитов в первом полугодии 2010 г. В первой половине 2010 г. чистый долг НМТП перешел в чистую денежную позицию, которая отмечена по состоянию на конец первого полугодия 2010 г.
dramnikki  
#15 Оставлено : 6 октября 2010 г. 19:04:47(UTC)
ForumAdmin

Статус: Administration

Группы: Участник
Зарегистрирован: 07.11.2016(UTC)
Сообщений: 1,227,016

О Группе НМТП
Группа «Новороссийский морской торговый порт» является крупнейшим российским портовым оператором. Акции НМТП котируются на российских биржах РТС и ММВБ (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). Грузооборот Группы «НМТП» в 2009 г. составил 86,5 млн. тонн. Консолидированная выручка Группы за 2009 год по МСФО составила &#036;675,1 млн., чистая прибыль – &#036;252,2 млн. Группа «НМТП» объединяет следующие стивидорные компании: ОАО «Новороссийский морской торговый порт», ОАО «Новороссийский зерновой терминал», ОАО «Новороссийский судоремонтный завод», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП» и ООО «Балтийская стивидорная компания».

dramnikki  
#16 Оставлено : 6 октября 2010 г. 19:15:48(UTC)
ForumAdmin

Статус: Administration

Группы: Участник
Зарегистрирован: 07.11.2016(UTC)
Сообщений: 1,227,016

Новые акционеры НМТП заинтересованы в росте его капитализации

29.09.10 10:56
Заинтересованность новых акционеров в росте капитализации НМТП уменьшает риски снижения информационной прозрачности компании, что должно оказать позитивное влияние на котировки её акций. Кроме того, новые акционеры продемонстрировали желание развивать НМТП, что может косвенно свидетельствовать о сохранении основной части стратегии порта.

28 сентября один из будущих акционеров Новороссийского морского торгового порта (НМТП) – компания Сумма Капитал – организовал поездку аналитиков в Приморский торговый порт (ПТП), который будет приобретаться НМТП до конца 2010 года.

В ходе поездки представители компании Сумма Капитал продемонстрировали заинтересованность в развитии обоих портов, а также росте капитализации НМТП. Заинтересованность в развитии НМТП является индикатором, что его нынешняя стратегия по диверсификации типов грузов с высокой вероятностью будет сохранена. Также компания заявляла об отсутствии у Транснефти заинтересованности в сдерживании тарифов, одним из индикаторов чего является план увеличить тарифы до уровней выше чем у НМТП на перевалку нефти в ПТП, где у Транснефти 50% от уставного капитала. Сейчас этот запрос рассматривается в ФСТ. Заинтересованность в росте капитализации снижает риски инвестирования в акции НМТП, так как риск снижения информационной прозрачности в этом случае уменьшается. Тем не менее, мы отмечаем, что риск покупки Новороссийским портом ПТП по относительно высокой цене пока остаётся, так как параметры сделки пока не были раскрыты.

на мой взгляд цена не плохо откорректировалась за последние дни и сейчас есть неплохой момент для входа
dramnikki  
#17 Оставлено : 6 октября 2010 г. 20:53:09(UTC)
ForumAdmin

Статус: Administration

Группы: Участник
Зарегистрирован: 07.11.2016(UTC)
Сообщений: 1,227,016

Путин про покупку НМТП Транснефтью:
«А чего нас бояться? сделка происходит на рыночных принципах, миноритарии от прихода “Траснефти” только выиграют, объем перевалки вырастет — это медицинский факт»

ОАО &quot;Новороссийский морской торговый порт&quot; (НМТП) выиграет от прихода трубопроводной монополии АК &quot;Транснефть&quot;, так как &quot;Транснефть&quot; планирует реализовать в Новороссийске крупный инвестиционный проект, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин.

&quot;Я не вижу проблем для контрольных инвесторов и миноритариев НМТП, последние от прихода &quot;Транснефти&quot; только выиграют&quot;, - сказал Путин , отвечая на вопрос о рисках, связанных с вхождением &quot;Транснефти&quot; в капитал НМТП.
dramnikki  
#18 Оставлено : 7 октября 2010 г. 18:14:14(UTC)
ForumAdmin

Статус: Administration

Группы: Участник
Зарегистрирован: 07.11.2016(UTC)
Сообщений: 1,227,016

Инвесторы должны обрадоваться приходу &quot;Транснефти&quot; в капитал НМТП, считает Владимир Путин

05.10.2010 15:00
Вхождение &quot;Транснефти&quot; в акционерный капитал &quot;Новороссийского торгового порта&quot; положительно скажется на работе НМТП, считает премьер-министр РФ Владимир Путин. &quot;Инвесторы должны обрадоваться приходу &quot;Транснефти&quot;, потому что объем перевалки возрастет и стоимость НМТП также вырастет, - это медицинский факт&quot;, - сказал глава правительства, выступая на форуме &quot;Россия зовет&quot;.

&quot;Я не вижу проблем для контрольных инвесторов и миноритариев НМТП, последние от прихода &quot;Транснефти&quot; только выиграют&quot;, - сказал Путин, отвечая на вопрос о рисках, связанных с вхождением &quot;Транснефти&quot; в капитал НМТП. По словам премьера, процесс происходит на рыночных принципах, &quot;никто никого не выдавливает&quot;, речи о национализации предприятия не идет.

Как собщалось, в сентябре НМТП начал подготовку к сделке по приобретению 100% доли в уставном капитале ООО &quot;Приморский торговый порт&quot; в рамках реализации инвестстратегии развития, диверсификации и укрупнения бизнеса. В результате совершения этой сделки в группу ОАО &quot;НМТП&quot; будет интегрирован крупнейший портовый оператор по нефтеналиву в России. Условием сделки является продажа контролирующими бенефициарами НМТП контрольного пакета акций компании совладельцам ООО &quot;Приморский торговый порт&quot; - АК &quot;Транснефть&quot; и инвестиционной группе &quot;Сумма Капитал&quot;.
dramnikki  
#19 Оставлено : 10 октября 2010 г. 14:26:01(UTC)
ForumAdmin

Статус: Administration

Группы: Участник
Зарегистрирован: 07.11.2016(UTC)
Сообщений: 1,227,016

НМТП: пересмотр оценки компании, - компания АТОН



В свете заявления НМТП о возможной покупке Приморского торгового порта /после этого акции НМТП подешевели на 20%/ мы также попытались построить модель наихудшего сценария потенциальной покупки, основываясь на очень ограниченной информации о сделке. Мы не можем учесть в стоимости акций положение миноритарных акционеров в результате сделки, поэтому мы исходили исключительно из количественных оценок.

Для этого сценария мы предположили, что НМТП приобретет Приморский торговый порт /ПТП/ за &#036;3,3 млрд. Мы исходили из оценки НМТП по коэффициенту EV/тонна грузооборота. Эта сумма будет выплачена денежными средствами и будет финансироваться за счет заемных средств, привлекаемых на баланс НМТП. Далее мы предположили, что в результате покупки объем грузооборота НМТП увеличится примерно на 79 тыс. тонн нефти и нефтепродуктов с 2011 г. с соответствующим влиянием на выручку компании. Учитывая, что все другие факторы не изменятся, наша теоретическая цена на основе метода дисконтирования денежного потока /ДДП/ составила &#036;9-10 за ГДР, что приблизительно соответствует текущим котировкам НМТП.

Если ПТП оценить в два разе дешевле, то есть на уровне &#036;1,65 млрд и соответствующим образом сократить долговую нагрузку НМТП, при прочих равных условиях наша модель ДДП предполагает теоретическую цену в &#036;14-15 за ГДР. Эта цена очень близка к нашей оценке компании без консолидации ПТП.

На наш взгляд, данный анализ, несмотря на свою ограниченность, свидетельствует о том, что у НМТП есть фундаментальная стоимость как у самостоятельного предприятия. Кроме того, мы рассматриваем приобретение ПТП как событие, увеличивающее стоимость пакетов миноритарных акционеров НМТП, при условии, если цена транзакции составит менее &#036;1,65 млрд.

Мы считаем, что в нынешней рыночной цене акций НМТП уже в значительной степени учтено негативное отношение к эмитенту, вызванное сообщением о приобретении ПТП. Пессимистичные ожидания могут быть обусловлены опасениями, что ПТП будет приобретен по завышенной цене, интересы миноритариев не будут учтены, а корпоративное управление в целом ухудшится. Поскольку наша модель оценки предполагает теоретическую цену в &#036;9-10, даже если ПТП будет куплен за &#036;3,3 млрд, мы полагаем, что акции НМТП в последнее время были перепроданы. Таким образом, нам представляется, что акции эмитента могут вырасти в цене, как только подтвердятся условия сделки, что дает нам возможность сохранить рекомендацию &quot;Покупать&quot; по бумагам НМТП&quot;, - компания АТОН
dramnikki  
#20 Оставлено : 10 октября 2010 г. 17:08:24(UTC)
ForumAdmin

Статус: Administration

Группы: Участник
Зарегистрирован: 07.11.2016(UTC)
Сообщений: 1,227,016

Vot pisha dlia razmishlenia

esli budut pokypat&#39; po srednevziatoi to cennik 6 ryblei
esli po rino4noi to ceny podnimyt povishe sami akcioneri 4tob prodat&#39; podoroje
t..k. bumag nemnogo na rinke to razognat&#39; bumagy ne tak slojno...
RSS Лента  Atom Лента
Пользователи, просматривающие эту тему
Быстрый переход  
Вы не можете создавать новые темы в этом форуме.
Вы не можете отвечать в этом форуме.
Вы не можете удалять Ваши сообщения в этом форуме.
Вы не можете редактировать Ваши сообщения в этом форуме.
Вы не можете создавать опросы в этом форуме.
Вы не можете голосовать в этом форуме.

© 2007–2018 Холдинг «ФИНАМ»Форум YAF.NET 2.3.0 BETA 20160808 | YAF.NET © 2003-2019, Yet Another Forum.NET
Страница сгенерирована за 0.304 секунды.